Il treno la lasciato segni della memoria del Novecento in tanta parte del territorio. Segni abbandonati ma ancora presenti e capaci di offrire ancora momenti di grande interesse. E’ per riscoprire questo immenso patrimonio storico e culturale e per valorizzarlo indirizzandolo verso nuove opportunità che Italia Nostra e CoMoDo (una confederazione di associazioni che si occupano di mobilità alternativa e tempo libero) hanno recentemente lanciato la prima “Maratona del turismo ferroviario”, dedicata al recupero delle strade ferrate dimenticate.
La Maratona ha fatto tappa in Romagna, a Ferrara e a Rimini.
“La filosofia che sta dietro all’evento – ha spiegato l’architetto riminese Massimo Bottini ideatore della Maratona e consigliere nazionale di Italia Nostra – è l’attenzione al patrimonio di queste ferrovie dimenticate che, come elermento sociale, storico, culturale e paesaggistico sono ricchissime”.
Da qui il progetto, finanziato con un fondo di 2 milioni di euro nella Finanziaria 2008, di valorizzare le strade ferrate e di renderle percorribili a piedi, in bicicletta o a cavallo, ma anche di ripristinare parte dei tracciati dimenticati.
Dentro al programma di valorizzazione nazionale ci sarebbe anche la Massa-Budrio, aperta nel 1916, chiusa nel 1944, per un percorso di 33,676 chilometri.
Info: www.ferroviedimenticate.it.

Arrigo Antonellini